Ο Επίτροπος Δικαιοσύνης της ΕΕ Didier Reynders, κατέστησε σαφές ότι τα κράτη - μέλη είναι ελεύθερα να εμβολιάσουν τους πολίτες τους με όποιο εμβόλιο αποφασίζουν εθνικά, αλλά πιστοποιητικό εμβολιασμού θα τους χορηγηθεί, μόνο εφόσον τα εμβόλια είναι εγκεκριμένα από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Φαρμάκων (EMA).
Η άποψη του Επιτρόπου Δικαιοσύνης, εδράζεται στο γεγονός πως εμβολιασμοί από μη εγκεκριμένες εταιρείες δεν δύναται να καλύπτονται από τη ρήτρα ευθύνης της ΕΕ και τον ποιοτικό έλεγχο.
Στην ΕΕ επί του παρόντος μόνο τέσσερα εμβόλια έχουν εγκριθεί. Των Pfizer / BioNtech, AstraZeneca, Moderna και Johnson & Johnson.
Χώρες όπως η Ουγγαρία, χρησιμοποιούν το ρωσικό εμβόλιο Sputnik V, το οποίο αναμένει έγκριση από τον ΕΜΑ. Η Κυβέρνηση της Ουγγαρίας ήταν επίσης η πρώτη από τους “27” που ενέκρινε το κινέζικο εμβόλιο Sinopharm, γνωστοποιώντας πως παρήγγειλε πέντε εκατομμύρια δόσεις.
Ο πρόεδρος της Σερβίας Aleksandar Vucic με πολύ επικριτικό ύφος ανέφερε ότι μία τέτοια απόφαση θα αποτελούσε παραβίαση των βασικών αρχών της ΕΕ. «Η αναγγελία για την θέσπιση Covid-διαβατηρίων με εμβόλια που είναι εγκεκριμένα στην ΕΕ είναι μια κακή και σκανδαλώδης απόφαση, που έρχεται σε αντίθεση με τις ύψιστες ευρωπαϊκές αξίες. Καλώ τους Κινέζους, τους Ρώσους, τους Τούρκους, του Λατινοαμερικανούς, τους Αφρικανούς, τους πολίτες των χωρών της Μέσης Ανατολής που εμβολιάστηκαν με μη εγκεκριμένα από την ΕΕ εμβόλια να επισκεφθούν φέτος την Σερβία, που θα είναι πλέον η πιο ανοιχτή χώρα της Ευρώπης» σημείωσε.
Ο Didier Reynders ανάφερε επίσης ότι η προστασία των δεδομένων και οι πιθανές διακρίσεις παραμένουν βασικές ανησυχίες για την Ευρωπαϊκή Επιτροπή η οποία επεξεργάζεται την πρόταση για το πιστοποιητικό εμβολιασμού COVID-19 και ετοιμάζει νομοθετική πρόταση την ερχόμενη εβδομάδα, όπως είχε προαναγγείλει η πρόεδρος της Commission Ursula von der Leyen.
Τις αποφάσεις της ΕΕ αναμένει επίσης η ΙΑΤΑ η οποία προγραμματίζει εφαρμογή που θα είναι έτοιμη στο τέλος του μήνα και η οποία θα συνεργάζεται με τις βάσεις δεδομένων που θα παρέχει κάθε χώρα, ώστε να ενισχυθεί η εμπιστοσύνη του επιβατικού κοινού στις αεροπορικές μεταφορές και να αποφευχθούν φαινόμενα πλαστών πιστοποιητικών.