Κατάθεση αιτήματος τροπολογίας για τα εκμισθούμενα ΕΙΧ με οδηγό

Με την με αριθμό 689/3.12.2025 αναφορά του Βουλευτή Ηρακλείου της Ν.Δ. Αυγενάκη Κ. Ελευθέριου και την με αριθμό 1693/4.12.2025 του Βουλευτή Ηρακλείου της Ν.Δ. Κεφαλογιάννη Β. Κωνσταντίνου, κατατέθηκαν αιτήματα τροπολογίας που αφορούν την δραστηριότητα της ολικής εκμίσθωσης ΕΙΧ με οδηγό.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με την κατατεθειμένη πρόταση τροπολογίας, οι δύο Βουλευτές αιτούνται την τροποποίηση των διατάξεων και κανονιστικών πράξεων της δραστηριότητας όπως περιγράφεται στην υποπαρ. Η2 της παρ. Η του άρθρου πρώτου του ν. 4093/12 ως ισχύουν, ώστε:

1. Ο ελάχιστος χρόνος μίσθωσης να καθοριστεί στις τέσσερεις (4) ώρες για ολόκληρη την Χώρα.

2. Να αναφέρεται ρητή απαγόρευση (πέραν της ισχύουσας πρόβλεψης περί "κομίστρου") να τιμολογείται τίμημα βάσει συγκεκριμένου προορισμού (μεταφορά από σημείο "Α" προς σημείο "Β") ή διανυόμενης απόστασης.

3. Να καταργηθεί η ισχύουσα πρόβλεψη της ελάχιστης μίσθωσης των τριάντα (30) λεπτών κατά το διάστημα από 1ης Απριλίου έως 31ης Οκτωβρίου κάθε έτους, κατά τα όσα προβλέπονται με τις διατάξεις του άρθρου 80 του ν. 5039/23.

4. Να τροποποιηθεί το ελάχιστο τίμημα στο ποσό των εκατόν ογδόντα Ευρώ (180€), από το ισχύον ελάχιστο τίμημα των 90€ που προβλέπεται με την ΥΑ 61583/2723 (με εξαίρεση το χρονικό διάστημα από 1/6/2020 έως 31/10/2020, σύμφωνα με την ΥΑ 32546/1683).

5. Να τροποποιηθεί η περ. 5 της υποπαρ. Η2 της παρ. Η του άρθρου πρώτου του ν. 4093/12 με την προσθήκη της φράσης "Απαγορεύεται ρητά στα τουριστικά καταλύματα η σύναψη συμβάσεων εκμίσθωσης ΕΙΧ με οδηγό (κατά την έννοια της Παραγράφου 1) για την εκτέλεση της εν λόγω μεταφοράς πελατών, εκτός εάν η εκμίσθωση πραγματοποιείται προς τον πελάτη του καταλύματος".

6. Να τροποποιηθεί η περ. 5Α της υποπαρ. Η2 της παρ. Η του άρθρου πρώτου του ν. 4093/12 ώστε:

   1. Το ΕΙΧ όχημα με οδηγό να χρησιμοποιείται για τέσσερεις (4) ώρες.

   2. Το τίμημα δεν δύναται να τιμολογείται βάσει διανυόμενης διαδρομής.

   3. Το ΕΙΧ όχημα με οδηγό να χρησιμοποιείται αποκλειστικά για τον συγκεκριμένο επιβάτη (ή αναφερόμενους συνεπιβάτες).

   4. Να αναφέρονται τα πλήρη στοιχεία (επιβάτη ή συνεπιβατών).

   5. Να αναφέρεται η ώρα έναρξης και λήξης, ώστε να προκύπτει η διάρκεια των τεσσάρων (4) ωρών της μίσθωσης.

   6. Να αναφέρεται το συνολικό πρόγραμμα της εκδρομής και όχι το σημείο αναχώρησης και άφιξης που προσιδιάζει σε έργο ΤΑΞΙ.

   7. Να προβλέπεται προκαταχώριση των στοιχείων στο ψηφιακό μητρώο συμβάσεων που τηρείται στο ΥΥΜ, τουλάχιστον δύο (2) ώρες προ της έναρξης.

   8. Να αναμορφωθούν τα πρόστιμα από τέσσερεις χιλιάδες Ευρώ (4.000€) κατ' ελάχιστο έως δέκα χιλιάδες Ευρώ (10.000€), ενώ τα στοιχεία και η άδεια κυκλοφορίας να αφαιρούνται για χρονικό διάστημα από έξι (6) μήνες έως δύο (2) έτη, ενώ σε περίπτωση υποτροπής τα πρόστιμα να διπλασιάζονται και σε περίπτωση τρίτης υποτροπής να ανακαλείται οριστικά η ΒΣΝΠ.

   9. Οι κυρώσεις να επιβάλλονται από τα αρμόδια ελεγκτικά όργανα και να καταργηθεί η πρόβλεψη για διαβίβαση των εκθέσεων παραβάσεων προς τις οικείες Π.Υ.Τ., προς αποφυγή καθυστερήσεων.

7. Ο αριθμός των Ε.Ι.Χ. οχημάτων δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει σε καμία περίπτωση το ποσοστό του 40% επί του συνόλου των κυκλοφορούντων Ε.Δ.Χ. (ΤΑΞΙ) στην οικεία Περιφέρεια.

Δείτε την προτεινόμενη τροπολογία με την αιτιολογική έκθεση του κ. Αυγενάκη εδώ.

Δείτε το αίτημα τροπολογίας του κ. Κεφαλογιάννη εδώ.