Απόφαση της Διεύθυνσης Επίλυσης Διαφορών διευκρινίζει πως όταν ένα μεταφορικό μέσο, μαζί με επαρκές προσωπικό για τη λειτουργία του, τίθεται στη διάθεση του πελάτη, ο προμηθευτής πρέπει να θεωρείται ότι έχει αναλάβει την εκτέλεση της μεταφοράς και παρέχει υπηρεσία μεταφοράς επιβατών.
Πιο συγκεκριμένα, στις 10/7/2020, επιχείρηση Ι.Κ.Ε. εκμίσθωσης οχημάτων με και χωρίς οδηγό με έδρα την Θεσσαλονίκη, προσέφυγε κατά των πράξεων επιβολής φόρων και προστίμων της Ζ' Δ.Ο.Υ. Θεσσαλονίκης ύψους 365.773,44 €.
Ουσιαστικά η επιχείρηση Ι.Κ.Ε. εκμίσθωνε ΕΙΧ με οδηγό κατά το επίμαχο ελεγχόμενο διάστημα 7 μηνών και συγκεκριμένα από 1/5/2018 έως 30/11/2018 σε νομικό πρόσωπο με μακροχρόνιες συμβάσεις, οι οποίες είχαν αναρτηθεί κατά τα όσα ορίζουν οι διατάξεις του άρθρου 8 παρ. 16 του ν. 1882/1990.
Από την εξέταση των συγκεκριμένων συμβάσεων προέκυψε πως η επιχείρηση εκμίσθωνε συγκεκριμένα οχήματα με οδηγό σε κοινοτικές επιχειρήσεις με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο, εκτελώντας όλες τις μισθώσεις που ανακοινώνονται τουλάχιστον 24 ώρες πριν την άφιξη του πελάτη.
Το μίσθωμα όπως αναφερόταν στις συμβάσεις ήταν κυμαινόμενο, καθώς προέκυπτε από τα διανυθέντα χιλιόμετρα και περιελάμβανε το καύσιμο, την εξυπηρέτηση, την επισκευή, την εύλογη φθορά του μηχανοκίνητου οχήματος.
Με βάση τα παραπάνω η ελεγκτική αρχή διαπίστωσε πως η συγκεκριμένη επιχείρηση συμμετείχε στην μεταφορά των επιβατών - πελατών, αναλαμβάνοντας την ευθύνη για την εκτέλεση της μεταφοράς και παρέχοντας ουσιαστικά μεταφορικό έργο.
Δείτε την απόφαση της Διεύθυνσης Επίλυσης Διαφορών της ΑΑΔΕ εδώ.