top of page

Πρωθυπουργός: από το 2025 όλα τα νέα ταξί αλλά και τα ενοικιαζόμενα θα είναι υποχρεωτικά ηλεκτρικά


Στην σημερινή εισαγωγική του τοποθέτηση στο Υπουργικό Συμβούλιο, ο Πρωθυπουργός ανακοίνωσε τις προθέσεις της Κυβέρνησης για εναρμόνιση της Χώρας μας στην παγκόσμια προσπάθεια καταπολέμησης της κλιματικής κρίσης, εισάγοντας τον νέο κλιματικό νόμο.

Πρόσφατα, είχε προηγηθεί η ομιλία του Πρωθυπουργού στην διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για την κλιματική αλλαγή, όπου είχαν αναλυθεί οι δεσμεύσεις της Ελλάδας για μείωση των εκπομπών ρύπων κατά 55% μέχρι το 2030.


Παράλληλα, τον Ιούνιο ο Πρωθυπουργός είχε αναλύσει από το νησί της Αστυπάλαιας τα επόμενα ενεργειακά βήματα που σχεδιάζει η Ελλάδα, με σκοπό να επιτύχει τις δεσμεύσεις που έχει αναλάβει.


Να σημειωθεί πως η Αστυπάλαια έχει ανακηρυχθεί σε «πράσινο και έξυπνο νησί» και αποτελεί ένα Ευρωπαϊκό πρότυπο ερευνητικό πεδίο όπου θα επιταχυνθεί η υιοθέτηση των τεχνολογιών της ηλεκτροκίνησης και της αυτόνομης οδήγησης.


Είναι γνωστό επίσης πως η Ελλάδα, όπως και άλλες χώρες, βρίσκονται ήδη αντιμέτωπες με τις δραματικές συνέπειες της υπερθέρμανσης του πλανήτη. Αυτό το καλοκαίρι, έχοντας ζήσει αριθμό-ρεκόρ διαδοχικών ημερών με θερμοκρασίες άνω των 40 βαθμών, βιώσαμε δασικές πυρκαγιές πρωτοφανούς έντασης.

Η Κυβέρνηση δημιούργησε το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης, ώστε να επέμβει δραστικά στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, καθώς δεν υπάρχουν άλλα περιθώρια.


Όπως άλλωστε τόνισε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστας Σκρέκας κατά την παρουσίαση του Κλιματικού Νόμου, σήμερα δεν υπάρχει ολοκληρωμένο θεσμικό πλαίσιο για τον μετριασμό και την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή.

Με τον νέο κλιματικό νόμο, θεσπίζεται πλαίσιο για τη σταδιακή και οριστική μείωση των ανθρωπογενών εκπομπών και την αύξηση των απορροφήσεων αερίων του θερμοκηπίου με τον πλέον περιβαλλοντικά βιώσιμο, κοινωνικά δίκαιο και οικονομικά αποδοτικό τρόπο, συμβάλλοντας στην επίτευξη του στόχου κλιματικής ουδετερότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης ως το 2050.


Η Ελλάδα είναι αποφασισμένη να ακολουθήσει το δρόμο που έχει χαράξει η Ευρωπαϊκή Ένωση και να αφήσει μέχρι το 2025 τους επαγγελματίες οδηγούς και έως το 2030 τους υπόλοιπους πολίτες να μπορούν να επιλέξουν το «καύσιμο» με το οποίο θέλουν να κινείται το καινούριο τους όχημα.

Όσο θα πλησιάζουμε προς το 2030, τα καινούρια οχήματα επιδιώκεται να κινούνται μόνο με ηλεκτρισμό ή υδρογόνο.


Σε κάθε περίπτωση είναι δεδομένο πως θα επιβληθούν μέτρα, όπως περιορισμός της κυκλοφορίας εντός των μεγαλουπόλεων, περιβαλλοντικοί φόροι ή άλλα χαράτσια ώστε το κόστος χρήσης των οχημάτων εσωτερικής καύσης να είναι υπέρογκο και η μετάβαση σε κάποιο καθαρό αυτοκίνητο να αποτελεί μονόδρομο.


Δείτε την εισήγηση του Πρωθυπουργού εδώ.


Δείτε το σχέδιο νόμου εδώ.


Δημόσια διαβούλευση του σχεδίου νόμου, ανοικτή σε σχόλια έως τα Χριστούγεννα εδώ.



69 Προβολές0 Σχόλια

Πρόσφατες αναρτήσεις

Εμφάνιση όλων